Colding Process Process Knowledge Q&A –Part i

1. Qu'est-ce qui inverse roulement froid? Quels sont les avantages de l'acier à bande lancée froide?

Réponse: La déformation de roulement du métal sous la température de recristallisation est appelée roulement à froid.

La production de roulement à froid peut fournir un grand nombre de plaques en acier et de bandes avec une grande précision et des performances supérieures. Sa caractéristique principale est une faible température de traitement. Comparé au roulement chaud, il présente les avantages suivants:

① Les produits à bande lancée à froid sont précis en taille et en épaisseur uniforme;

② Les matériaux extrêmement minces qui ne peuvent pas être produits par roulement chaud peuvent être obtenus;

③ La qualité de la surface est supérieure, et il n'y a pas de défauts tels que les piqûres, l'échelle pressée et ainsi de suite qui se produisent souvent en acier à bande roulée à chaud.

④ Bonne performance mécanique et technologique;

⑤ Le roulement à grande vitesse et le roulement continu complet peuvent être réalisés avec une productivité élevée.

2. Quelles caractéristiques le moteur rencontre-t-il dans le processus de roulement en tandem froid?

Réponse: ① Le rouleau est nécessaire pour avoir une plage de régulation à grande vitesse et être réglable en continu.

② La vitesse de la rouleau de chaque support peut être démarrée séparément, freinée, opérée dans des directions avant et arrière, et peut être démarrée et freinée conjointe.

③ Afin d'assurer le filetage lisse, les caractéristiques du moteur doivent être assez difficiles et la vitesse dynamique du moteur ne doit pas être supérieure à 25%. Afin d'assurer un filetage lisse et d'établir une tension, un dispositif de coupe de vitesse doit être fourni.

④ Pendant les opérations de filetage, d'accélération, de roulement de vitesse et de décélération régulière, la tension en acier de bande requise doit être assurée et les fluctuations de tension doivent être réduites.

3. Quelle est l'épaisseur de roulement minimale de la machine à rouler à froid?

Réponse: Lorsqu'un certain produit est à froid sur une certaine rouleau, le roulement devient de plus en plus difficile à mesure que l'acier de bande s'adapte. Lorsque l'épaisseur de l'acier de bande atteint une certaine limite, peu importe la quantité de roulement, peu importe le nombre de passes roulantes, il est impossible de rendre le diluant en acier de bande. À l'heure actuelle, l'épaisseur limite de l'acier de bande est appelée épaisseur de roulement minimum.

4. Qu'est-ce que la rigidité variable de la plante roulante?

Réponse: La rigidité de la rouleuse se réfère au rapport de la pression de roulement et de la déformation élastique du rouleau. Il s'agit d'un paramètre majeur dans la conception de la rouleau et du calcul des paramètres de roulement. Après la fabrication et l'installation du rouleau, sa rigidité est une valeur fixe. Par des moyens spéciaux, la modification manuelle de la rigidité du rouleau est appelé raideur variable. La rigidité élevée du rouleau est propice à la réduction de la fluctuation de l'épaisseur entrante du matériau, tandis que la faible rigidité du rouleau est propice à la réduction de la fluctuation de l'épaisseur du produit fini causée par le rouleau lui-même.

5. Comment le durcissement du travail affecte-t-il le processus de rouleau à froid?

Réponse: L'acier à bande a différents degrés de travail en durcissant pendant le roulement. Après que le travail en durcissant dépasse un certain degré, l'acier à bande est trop dur et cassant pour continuer à rouler. Par conséquent, si l'acier de bande veut continuer à rouler mince après une certaine passe de roulement à froid, c'est-à-dire une certaine réduction totale de laminage à froid, le traitement de la chaleur ramollissant (recuit de recristallisation, etc.) est souvent nécessaire pour restaurer la plasticité de la plasticité de la plasticité la pièce enroulée et réduit la résistance à la déformation.

6. Quels sont les composants du train de la machine à rouler froide?

Réponse: ① Moteur d'entraînement principal

② Arbre d'entraînement du moteur principal

③ (type de bride) broche de sécurité

④ Réducteur de ceinture (boîte de vitesses)

⑤ Arbre d'entraînement principal

⑥ Base de travail

7. Quel effet le diamètre de roulement aura-t-il sur le processus de roulement?

Réponse: ① Le diamètre de rouleau est trop petit, ce qui réduit l'effet de réglage du rouleau de flexion et rend difficile le contrôle de la forme de la plaque.

② Le diamètre de rouleau est trop petit, dépassant la profondeur de la couche de durcissement sur la surface du rouleau et la dureté de surface du rouleau est petite. D'une part, il existe de nombreux points faibles, qui affectent la qualité de surface; D'un autre côté, la zone d'arc de contact dans la zone de déformation augmente et la force de roulement augmente.